На Кипре назревают изменения в законодательстве.
Комитет по транспорту Палаты представителей начал работу над устранением правового пробела, который долгие годы оставлял использование видеорегистраторов вне закона.
Новый законопроект должен определить правила установки и работы камер в автомобилях, а также условия, при которых видеозаписи будут приниматься судами как доказательства.
Задача депутатов — обеспечить баланс между правом водителей на фиксацию дорожных событий и строгой защитой персональных данных. С ростом популярности встроенных камер в новых автомобилях необходимость в таких правилах стала критической.
Представитель движения экологов Ставрос Пападурис сообщил, что законопроект уже готов и будет обсуждаться на следующей неделе. Он отметил, что сегодня многие автомобили — как новые, так и подержанные — оснащаются видеорегистраторами, но законодательство никак не регламентирует их использование.
По замыслу разработчиков, документ будет описывать правила установки оборудования, процесс записи, хранения данных и порядок передачи видеоматериалов правоохранительным органам и судам.
Особое внимание уделено требованиям надзоного органа. Камера, к примеру, не должна ограничивать обзор водителя, а запись будет разрешена лишь в строго определенных ситуациях. Пападурис уточнил, что современные видеорегистраторы оснащены G-сенсором — датчиком удара. При активации он автоматически включает запись, фиксируя события до и после инцидента. Эти данные сохранятся в защищенном файловом формате и будут доступны для использования в судебных разбирательствах по решению суда.
Ожидается, что нововведение поможет решать давнюю проблему — пробки, возникающие из-за мелких ДТП, когда водители не двигают авто до приезда полиции. Благодаря видеозаписям оформление мелких аварий станет быстрее, а движение — свободнее.
Пападурис отметил, что закон будет полезен не только при ДТП. Видеорегистратор сможет стать ключевым инструментом при расследовании попыток угона, взломов автомобилей и других преступлений.
При этом особое внимание уделят тому, как и где хранятся видеоматериалы. Комиссар по защите персональных данных получит полномочия выдавать директивы и назначать штрафы при нарушениях.
Использование видеорегистраторов широко распространено во многих странах. В Великобритании, США, Канаде, Индии, России и Австралии видеозаписи активно применяются в судах.
Во Франции, Германии, Испании, Италии, Швеции, Дании, Нидерландах и Греции камеры разрешены, но действуют строгие правила защиты персональных данных — особенно при публикации материалов.
Более жесткие ограничения существуют в Австрии, Люксембурге, Португалии и Швейцарии, где использование видеорегистраторов фактически запрещено без специальных разрешений.
Во всех странах ЕС, где камеры разрешены, действуют единые требования: перед публикацией видео необходимо скрыть лица людей и госномера автомобилей, чтобы соответствовать GDPR.
Ожидается, что закон вступит в силу в начале 2026 года. Министерство транспорта также рассматривает возможность интеграции данных видеорегистраторов с системой «умных» камер, которые уже активно используются для фиксации нарушений ПДД.
Автодилеры сообщают, что более 60 % новых автомобилей, поступающих на кипрский рынок, уже оснащены встроенными видеокамерами, что делает принятие закона особенно своевременным.
Для большинства водителей изменения будут означать легализацию уже привычного устройства, но при этом появятся жесткие правила хранения данных и ответственность за их неправильное использование.
Лучшие предложения по аренде авто на Кипре вы найдете на сайте secrental.com! Удобный поиск, большой выбор автомобилей и привлекательные цены обеспечат максимальный комфорт во время ваших поездок по острову.
